CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekt Honda CRF250R CRF450R jaoks
Täiendage oma Honda punase anodeeritud rattakomplektiga, kasutades Max Tradingu CNC-töötlusega CRF250/CRF450,CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekti Honda CRF250R CRF450R jaoks. Valmistatud kvaliteetsest 6061-T6 alumiiniumist, sellel on ülim tugevus ja kerge jõudlus. -36H esiratta rumm ja 32H tagaratta rumm, 100% tehase spetsifikatsiooniga tarvikud - Tihendatud ülitäpsed laagrid võivad takistada mustuse ja vee sisenemist, pikendades nende kasutusiga See rattarumm on loodud taluma mootorrataste kõige karmimaid maastiku- ja maastikutingimusi, muutes selle parimaks valikuks nii tavasõitjatele kui ka võistlejatele.
Max Tradingu toodetud CNC-alumiiniumveljed sobivad erinevatele sõidukimudelitele. Anodeerimine võib olla vastupidav korrosioonile ja kriimustustele, lisades teie mootorrattale kohandatud võidusõidu välimuse. CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekt Honda CRF250R CRF450R jaoks Kerge CNC-lõikekonstruktsioon vähendab tõhusalt vedru all olevat kaalu, parandades oluliselt kiirendust, juhitavust ja vedrustuse reaktsiooni.
1. Välimus ja vastupidavus
1.1 Materjalid ja meisterlikkus
See CRF250/CRF450 modifitseeritud lilletrummel on valmistatud 6061-T6 lennundusklassi alumiiniumsulamist ja CNC viie teljega integreeritud lõikamistöötlusest, mis tasakaalustab kerget ja kõrget tugevust. Selle löögikindlus ja deformatsioonikindlus ületavad kaugelt esialgse malmist lilletrumli.
Ratta rummu pind on töödeldud punase kõva anodeerimisega, mis on korrosiooni- ja kriimustuskindel ning suudab säilitada oma välimuse pleekimata ja stabiilse töö isegi karmides keskkondades, nagu muda ja vesi.
1.2 Toimivuse optimeerimise disain
Lilletrumli kodaraaukude arv on täpselt sobitatud (esiratas 36H / tagaratas 32H), sobib tavaliste maastikurataste ja sobivate kodarate jaoks, võimaldades pärast ratta kokkupanekut jõudu ühtlaselt jaotada ja parandada jäikust.
Eelpaigaldatud ülitäpsed tihendatud laagrid blokeerivad tõhusalt setete ja niiskuse sisenemise CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekti Honda CRF250R CRF450R sisemusse, vähendades laagrite kulumist, pikendades kogu mootorratta lisatarvikute komplekti kasutusiga ja vähendades rattakomplekti sõidutakistust suurel kiirusel sõites.
1.3 Isikupärastatud välimus, mis vastab tehase originaalspetsifikatsioonidele
Kohandatud erepunane anodeerimisprotsess, millel on tugev visuaalne mõju, täis visuaalset sportlikkust ja modifitseeritud tekstuuri, mis muudab sõiduki raja- ja maastikustseenides paremini äratuntavaks; Lilletrumli põhikorpus on õõnsa kaalu vähendamise disainiga, mis optimeerib õhuringlust ja soojuse hajumise efekti tugevust nõrgendamata, vähendab pidurisüsteemi termilist akumuleerumist ja parandab pidurdamise stabiilsust.
Toode on spetsiaalselt välja töötatud kogu Honda CRF250/CRF450 mudelivaliku jaoks. Ava asukoht, võlli läbimõõt ja ääriku suurus on 1:1 vastavuses tehase originaalspetsifikatsioonidega, ilma muudatusteta ning neid saab otse asendada ja paigaldada.
2. Suure jõudlusega disain suurendab maastikusõidukogemust
2.1 Parem lengerdusjuhtimine
Valumaterjali omaduste tõttu ei saa algse rattarummu materjalitihedust tasakaalustada ning seina paksus ja töötlus on konarlikud. Pikaajalisel sõitmisel on kalduvus rataste kõrvalekaldumisele ja ratta hüppamisele, mis mõjutab tõsiselt sõidu stabiilsust.
Meie toodetud CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekt Honda CRF250R CRF450R jaoks kasutab tootmisprotsessi ajal ühes tükis ühekordselt kasutatavat kinnitust, mis võimaldab ühtlasemalt kontrollida materjali tihedust ja seina paksust, saavutades seeläbi parema kontsentrilisuse ja lahendades tõhusalt rattarühma raputamise ja kõrvalekalde probleeme.
2.2 Kergem kaal
See täiustatud CNC rattarumm kasutab professionaalset kerget vedrude kvaliteedi optimeerimise disaini, mis vähendab sõiduki kere liigset kaalu teadusliku kaalu vähendamise tehnoloogia abil, säilitades samal ajal kõrge tugevuse konstruktsioonistandardid ja mitte nõrgendades maastikul löögi kandevõimet.
Valatud ratta rummu kaal on suhteliselt raske, mille tulemuseks on suurem kütusekulu, suurem pöörlemisinertsi takistus ja suurem hobujõukadu. Seetõttu on kergekaalulisuse poole püüdlemisel, eriti võidusõiduautode puhul, kerge valuvelje rummu peaaegu kohustuslik toode.
2.3 Suurendage kontrollitunnet
CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekt Honda CRF250R CRF450R jaoks optimeerib Honda CRF250 maastikumootorratta käivituskiirenduse tundlikkust ja suunajuhtimise täpsust, vähendades rattakomplekti koormuse survet, võimaldades sellel hõlpsalt toime tulla keeruliste teeoludega.
Sobib auto velgedele, mille ees on 36 kodarat ja taga 32 kodarat
Toote parameeter:
Nimi
CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekt Honda CRF250R CRF450R jaoks
Kategooria
Mootorratta raami tarvikud
Materjal
Alumiiniumisulam
Värv
Kohandatav
Esiratta rummu aukude arv
36 auku
Esiratta rummu välisläbimõõt
115 mm
Esisilla ava läbimõõt
20 mm
Esiratta kodaraaugu kruvi läbimõõt
6 mm
Esiratta rummu kõrgus
107 mm
Teostus
CNC
Tagaratta rummu aukude arv
32 auku
Tagaratta rummu ääriku välisläbimõõt
153 mm
Tagaratta rummu korpuse välisläbimõõt
140 mm
Tagatelje augu läbimõõt
25 mm
Tagaratta kodaraaukude kruvide läbimõõt
6mm/8mm
Tagaratta rummu kõrgus
152 mm
Uute ja vanade toodete netokaal
2,473 kg / 2,268 kg
Pakendi mõõdud
380 * 200 * 200 mm
KKK
K1: Kas seda lilletrumlit tuleb enne paigaldamist muuta?
A1: pole vaja. Kõiki suurusi ja aukude asukohti töödeldakse 1:1 vastavalt tehase esialgsetele spetsifikatsioonidele. See on OEM-i asendusjaotur, mis võib otse asendada originaalse lilletrumli. See ühildub kõigi algse tehase tugikomponentidega ega vaja täiendavat poleerimist ega muutmist.
Q2: kas punane anodeerimisprotsess tuhmub kergesti?
A2: EI. Kasutame kõva anodeerimisprotsessi tiheda ja kulumiskindla oksiidikihiga. Üldisel maastikul kasutamisel ei ole värvide tuhmumise või kriimustuste tekkimine lihtne ning see võib säilitada särava välimuse isegi pärast pikaajalist kasutamist.
K3: Kas ma pean rattarummu laagrid ise ostma ja paigaldama?
A3: pole vaja. Suure täpsusega tihendatud laagrid on tehases eelnevalt paigaldatud ja neid saab otse paigaldada.
K4: Kas kerge konstruktsioon mõjutab rattarummu tugevust?
A4: EI. Meie õõnes disain on optimeeritud konstruktsioonimehaanika abil, säilitades peamise pingepiirkonna tugevuse, vähendades samal ajal kaalu. 6061-T6 alumiiniumsulami enda ülitugevad omadused suudavad ka maastikul löögi ja koormusega toime tulla, muretsemata tugevusprobleemide pärast.
Valige Max Tradingu toodetud rattad, et pakkuda teile mugavamat sõidukogemust
Suure jõudlusega CNC rattarumm MX Dirt Bike'ile, CNC-töödeldud ülikvaliteetsest 6061-T6 sepistatud alumiiniumist, anodeeritud pinnatöötlus hoiab ära oksüdeerumise ja näeb hea välja!
Kuumad sildid: CNC alumiiniumist esi- ja tagaratta rummukomplekt Honda CRF250R CRF450R jaoks
Mootorrataste mootori osade, mootorrattaülekande osade, mootorrattaga sõitmise osade või hinnaloendi päringutele jätke oma e -kiri meie juurde ja me võtame ühendust 24 tunni jooksul.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika