Abstraktne:Usaldusväärne sidur on väikese töömahuga mootorrataste sujuva käivitamise, stabiilse jõuülekande ja ühtlase madala kiirusega jõudluse jaoks hädavajalik. TheEsmane sidurikomplekt Honda Wave125 KPH C110 110cc mootorratta automaatsiduri jaokstarninudMax kauplemineon loodud asenduslahendusena ühilduvatele 110–125 cm3 kõvera valgusvihuga mootoritele, sealhulgas Honda Wave125, KPH, Biz125 ja C110 rakendustele. Alumiiniumisulamist välisrummu, kõrge süsinikusisaldusega terasest hammasrattakomponentide, korgipõhise märghõõrdematerjali, tugevdatud vedrude ja täppistöödeldud hammasratastega koost on konstrueeritud tasakaalustama vastupidavust, haardumise stabiilsust ja igapäevaseid sõiduomadusi.
Sisukord
- Miks on esmase siduri koost oluline?
- Milliseid mootorrattarakendusi see toetab?
- Mis teeb selle konstruktsiooni vastupidavaks?
- Kuidas parandab sidur sõiduomadusi?
- Millised on toote peamised spetsifikatsioonid?
- Kuidas saavad ratturid siduri kasutusiga pikendada?
- Mida peaksid ostjad mootorratta sidurite hankimisel arvestama?
- Korduma kippuvad küsimused
- Miks valida usaldusväärne sidurikoostu tarnija?
Miks on esmase siduri koost oluline?
Sidur on mootorratta jõuülekandesüsteemi üks võtmekomponente. See määrab, kuidas mootori võimsus edastatakse käigukastile ja lõpuks tagarattale. Automaat- või tsentrifugaalsiduriga mootorratastel peab koost mootori pöörlemiskiiruse kasvades järk-järgult lülituma, samuti vabastama või vähendama haardumist, kui mootori pöörlemiskiirus langeb.
Väikese töömahuga mootorrataste (nt Wave125, C110, Biz125 ja nendega seotud 110–125 ccm mudelite puhul) mõjutab siduri jõudlus otseselt käivitamise sujuvust, kiirendust, käigu sisselülitamist ja sõidumugavust.
Õigesti konstrueeritud esmane sidurikoost võib aidata lahendada selliseid tavalisi tööprobleeme nagu:
- Alguslibisemine ja ebajärjekindel kaasamine
- Ebanormaalne mehaaniline müra
- Enneaegne hõõrdekingade kulumine
- Jõuülekande kaod
- Ebastabiilne madalal kiirusel töötamine
- Kiirendatud kulumine suure koormuse tingimustes
TheEsmane sidurikomplekt Honda Wave125 KPH C110 110cc mootorratta automaatsiduri jaokson välja töötatud spetsiaalselt nende töönõuete alusel, muutes selle praktiliseks asendusvõimaluseks hooldus- ja järelturu rakenduste jaoks.
Milliseid mootorrattarakendusi see toetab?
Mootorratta sidurikomplekti ostmisel on ühilduvus üks olulisemaid tegureid. Isegi kui kahel mootorrattal on sarnane mootori töömaht, võivad hammasratta hammaste erinevused, võlli mõõtmed, võlli avaused, siduri-rummu mõõtmed ja haardumisomadused takistada otsest asendamist.
See sidurikoost on mõeldud ühilduvate 110–125 cm3 kumerate taladega mootorite jaoks. Loetletud rakendused hõlmavad järgmist:
- Honda Wave 125
- Honda Biz125
- Honda C110
- KPH-ühilduvad 110–125 cm3 mootorid
Enne hulgitellimuse esitamist või asendusosade paigaldamist peaksid ostjad kontrollima mootorratta mudelit, mootori konfiguratsiooni, siduri mõõtmeid, ahela paigutust ja käigu spetsifikatsioone originaalkomponendi suhtes.
Rahvusvaheliste mootorrattaosade ostjate jaoks võib tehnilise ühilduvuse kontrollimine enne hankimist oluliselt vähendada paigaldusprobleeme, tagastamist ja tarbetuid laokulusid.
Mis teeb selle konstruktsiooni vastupidavaks?
Mootorratta siduri jõudlus sõltub suuresti materjali valikust ja valmistamise täpsusest. Erinevad komponendid kogevad erinevat mehaanilist pinget, seega on kogu koostu käigus sobivate materjalide kasutamine hädavajalik.
Kõrge tugevusega alumiiniumsulamist välimine rummu
Välimine rummu kasutab ülitugevat survevalu alumiiniumsulamit. See konstruktsioon pakub praktilise kombinatsiooni konstruktsiooni tugevusest ja kaalukontrollist, jäädes samas sobivaks märja tsentrifugaalsiduri õlivanni keskkonnas.
Kõrge süsinikusisaldusega terasest hammasrataste komponendid
Veoajam ja splainiga seotud komponendid kasutavad kõrge süsinikusisaldusega terast. Kõrge sagedusega summutamist kasutatakse kõvaduse ja konstruktsiooni tugevuse parandamiseks, aidates käigul korduva jõuülekande ajal usaldusväärset haardumist säilitada.
Märg korgipõhine hõõrdematerjal
Hõõrdekingad kasutavad märgsiduriga töötamiseks mõeldud korgipõhist hõõrdematerjali. Stabiilsed hõõrdekarakteristikud on eriti olulised siis, kui sidur puutub korduvalt kokku mootoriõli, kuumuse, kiirenduse, mäkketõusu ja peatus-ja-liikumise ajal.
Tugevdatud tagastusvedrud
Vedruomadused mõjutavad seda, millal ja kuidas tsentrifugaalsidur lülitub sisse. Koost kasutab suure sitkusega sulamist tagasivooluvedrusid, millel on püsiv elastsus ja vastupidavus deformatsioonile. Tehases kalibreeritud sisselülituskiirus on ligikaudu 2200–2500 p/min.
Kuumtöödeldud hammasratta struktuur
Kõrgsageduslik kuumtöötlus parandab hammasratta kõvadust ja aitab säilitada täpset hammaste haardumist. Käikude õige sidumine võib aidata kaasa stabiilsele jõuülekandele ja aidata vähendada käigu ebatavalist hüppamist või liigset mehaanilist müra.
Kuidas parandab sidur sõiduomadusi?
Kvaliteetne tsentrifugaalsidur ei tohiks lihtsalt jõudu edastada; see peaks edastama jõudu järk-järgult ja järjepidevalt. See on eriti oluline mootorrataste puhul, mida kasutatakse sageli linnaliikluses, mägistes piirkondades, tarnetöödel või muudes nõudlikes sõidukeskkondades.
Koostu disain keskendub mitmele olulisele jõudlusnäitajale.
| Tulemustegur | Disaini lähenemine | Praktiline kasu |
|---|---|---|
| Kihlumise alustamine | Kalibreeritud sulamist tagasivooluvedrud | Sujuvam haardumine ja vähendatud käivitusamordid |
| Hõõrdumise stabiilsus | Märjad korgipõhised hõõrdekingad | Ühtlane jõuülekanne õlivanni töös |
| Käigu vastupidavus | Kõrge süsinikusisaldusega teras kuumtöötlusega | Parem vastupidavus korduvatele mehaanilistele koormustele |
| Struktuurne vastupidavus | Kõrge tugevusega alumiiniumisulamist välimine rummu | Sobib pikaajaliseks märgsiduriga töötamiseks |
| Suure koormusega jõudlus | Paksendatud hõõrdekiht ja tugevdatud komponendid | Parem vastupidavus nõudlike rakenduste jaoks |
Ostjatele, kes kasutavad mootorrattaid sagedase mäkketõusu, kõrgsagedusliku kiirenduse või suure koormaga piirkondades, võib täiustatud kulumiskindel versioon pakkuda täiendava vastupidavuseeeli. Vastavalt toote spetsifikatsioonidele võib selle kasutusiga tavakonfiguratsiooniga võrreldes suure koormuse tingimustes pikeneda ligikaudu 30%.
Millised on toote peamised spetsifikatsioonid?
Tehnilised spetsifikatsioonid võimaldavad edasimüüjatel, remonditöökodadel, hulgimüüjatel ja autopargi operaatoritel kindlaks teha, kas sidurikomplekt sobib konkreetse mootorratta rakenduse jaoks.
| Spetsifikatsioon | Üksikasjad |
|---|---|
| Toode | Esmane sidurikomplekt Honda Wave125 KPH C110 110cc mootorratta automaatsiduri jaoks |
| Kategooria | Mootorratta käigukasti osad |
| Ühilduvad rakendused | Honda Wave125, Biz125, C110, KPH mootorid |
| Välise rummu materjal | Alumiiniumisulam |
| Veoülekande materjal | Kõrge süsinikusisaldusega teras |
| Hõõrdekinga materjal | Korgipõhine hõõrdematerjal |
| Rummu maksimaalne välisläbimõõt | 104 mm |
| Töökorras siduriklotsi läbimõõt | 102,5 mm |
| Ajami hammasratta hambad | 20T |
| Sisemine spline | 18 splaini |
| Hammasratta võlli sisemine auk | 21 mm |
| Kooste netokaal | Umbes 1,1–1,2 kg |
| Kalibreeritud kaasamiskiirus | Umbes 2200–2500 pööret minutis |
Need spetsifikatsioonid on kasulikud võrdluspunktid asendussidurikoostude võrdlemisel. Siiski on enne paigaldamist soovitatav kontrollida mootorratta algse komponendi mõõtmeid.
Kuidas saavad ratturid siduri kasutusiga pikendada?
Isegi vastupidav sidur võib kogeda enneaegset kulumist, kui see on valesti paigaldatud või kasutatakse ebasobivates tingimustes. Kuna tegemist on märg tsentrifugaalsiduriga, on õige määrimis- ja paigaldustavad eriti olulised.
Parema pikaajalise toimimise tagamiseks peaksid kasutajad järgima järgmisi hoolduspõhimõtteid.
- Hoidke hõõrdepinnad puhtad:Vältige õli saastumist, mustust, metalliosakesi ja muid lisandeid, mis mõjutaksid paigaldamise ajal hõõrdumist.
- Kasutage sobivat mootoriõli:Vale, lagunenud või saastunud õli võib mõjutada märgsiduri haardumist ja määrimist.
- Kontrollige vedrusid perioodiliselt:Pikaajaline töö võib põhjustada vedru väsimist, vähendades haardumisjõudu ja ülekande stabiilsust.
- Kontrollige siduri välimist rummu:Liigsed sooned või kulumine sisepinnal võivad vähendada kontakti hõõrdekingad ja rummu vahel.
- Vältige siduri tarbetut kuritarvitamist:Suured koormused, sage mäkkeronimine ja agressiivne sõit võivad kiirendada hõõrdekingade ja vedrude kulumist.
- Järgige õigeid paigaldusprotseduure:Vale kokkupanek või sobimatud komponendid võivad põhjustada müra, libisemist, nõrka kiirendust või ebanormaalset haardumist.
Standardsete sõidutingimuste, regulaarsete õlivahetuste ja korraliku hoolduse korral võib märgitud kasutusiga ulatuda ligikaudu 20 000–35 000 kilomeetrini. Tegelik kasutusiga sõltub koormusest, sõidustiilist, teeoludest, hooldussagedusest ja mootoriõli seisukorrast.
Mida peaksid ostjad mootorratta sidurite hankimisel arvestama?
Mootorrattaosade turustajate ja hulgimüüjate jaoks on toote kvaliteet vaid üks osa edukast hankestrateegiast. Ostjad peaksid kaaluma ka ühilduvust, pakendit, MOQ-d, OEM-i võimekust, tootmise teostusaega ja tarnijaga suhtlemist.
Standard- ja täiendatud versioonid
Toode on tavapäraseks asendamiseks ja hoolduseks saadaval standardversioonis. Saadaval on ka paksendatud kulumiskindel versioon, millel on täiustatud hõõrdekiht, täiustatud legeeritud vedrud ja tugevdatud kuumtöödeldud hammasrattad nõudlikumate töötingimuste jaoks.
Hulgimüügi ja OEM-i nõuded
Neutraalse pakendi puhul on loetletud MOQ 100 komplekti. OEM-tellimused, sealhulgas kliendi logo trükkimine ja kohandatud värvikarbid, algavad 500 komplektist. Pärast kunstiteose kinnitamist on märgitud OEM-i tootmise teostusaeg umbes 30 päeva.
Pakend rahvusvaheliseks levitamiseks
Standardtoodet saab tarnida neutraalses jõupaberipakendis, mis sobib piiriüleseks turustamiseks ja väliskaubanduse hulgimüügiks. Iga komplekti netokaal on ligikaudu 1,15 kg ja brutokaal ligikaudu 1,30 kg ning eraldiseisva välise karbi mõõtmed on ligikaudu 130 × 130 × 85 mm.
Turustajatele, kes otsivad amootorratta siduri koostu tarnija, võivad need hanke üksikasjad aidata lihtsustada varude planeerimist ja järelturu turustamist.
Korduma kippuvad küsimused
1. Milliste mootorrataste jaoks on see esmane sidurikomplekt mõeldud?
Koost on mõeldud ühilduvate 110–125 cm3 kõverate valgusvihuga mootorite jaoks, sealhulgas Honda Wave125, Biz125, C110 ja KPH-ga seotud mootorid. Ostjad peaksid enne tellimist kontrollima täpseid mõõtmeid ja mootori konfiguratsiooni.
2. Kas see sidurikoost on ette nähtud märjaks kasutamiseks?
Jah. See on mõeldud märgsiduri jaoks ja seda ei tohiks kasutada kuivsidurina. Õige mootoriõli ja õige paigaldus on stabiilse töö tagamiseks olulised.
3. Mis on sidurirummu välisläbimõõt?
Välisrummu maksimaalne välisläbimõõt on 104 mm, siduriklotsi ploki töövälisdiameeter on aga ligikaudu 102,5 mm.
4. Mis on siduri haardumiskiirus?
Tehases kalibreeritud sisselülituskiirus on ligikaudu 2200–2500 p/min, mis on loodud toetama sujuvat haardumist ja praktilist madalal kiirusel töötamist.
5. Kas täiendatud kulumiskindel versioon on saadaval?
Jah. Lisaks standardversioonile on saadaval ka paksendatud kulumiskindel versioon. See kasutab paksemat hõõrdekihti, täiustatud legeeritud vedrusid ja tugevdatud hammasrattaid, mille eeldatav kasutusiga pikeneb suure koormuse tingimustes ligikaudu 30%.
6. Mis on hulgimüügitellimuste MOQ?
Laos oleva neutraalse pakendi loetletud MOQ on 100 komplekti. Kohandatud logode või värvikastidega OEM-tellimused algavad 500 komplektist.
7. Kas sidurikomplekti saab kohandada originaaltootja logoga?
Jah. OEM-i tugi hõlmab kliendi logo printimist ja kohandatud värvikarbi pakendeid. Tootmine on kavandatud pärast kunstiteose kinnitamist ja teostusaeg on umbes 30 päeva.
Miks valida usaldusväärne sidurikoostu tarnija?
Mootorratta sidur võib olla kompaktne, kuid selle mõju jõuülekandele, kiirendusele, sõidu sujuvusele ja üldisele jõuülekande töökindlusele on märkimisväärne. Õige asendaja valimine nõuab seetõttu enamat kui lihtsalt mootori töömahu sobitamist. Materjali kvaliteeti, hõõrdeomadusi, hammasratta töötlemist, vedru kalibreerimist, mõõtmeid, ühilduvust ja hooldusnõudeid tuleks hinnata koos.
TheEsmane sidurikomplekt Honda Wave125 KPH C110 110cc mootorratta automaatsiduri jaoksühendab ülitugeva alumiiniumisulamist välisrummu, suure süsinikusisaldusega terasest käiguosa, korgipõhised märghõõrdekingad, tugevdatud vedrud ja kuumtöödeldud käigutehnoloogia, et pakkuda praktilist asenduslahendust ühilduvatele 110–125 cm3 mootorratastele. Kuna saadaval on nii standardsed kui ka täiustatud kulumiskindlad versioonid, saab see rahuldada nii rutiinseid hooldusvajadusi kui ka nõudlikumaid järelturu ja hulgimüügi nõudeid.
Olenemata sellest, kas olete mootorrattavaruosade turustaja, remonditöökoda, importija või järelturu ostja, kes otsib Hiinast usaldusväärseid käigukasti komponente, võib kogenud tarnija valimine muuta hanked tõhusamaks ja tagada ühtlase tootekvaliteedi. Spetsifikatsioonide, ühilduvuse kinnituse, originaalseadmete tootjate nõuete, hulgimüügihinna või kohandatud pakendi jaoksvõtke meiega ühendustet arutada oma mootorratta siduri kokkupaneku nõudeid ja leida sobiv lahendus.
