Tooted
Mootorratta alaldi GY6-125
  • Mootorratta alaldi GY6-125Mootorratta alaldi GY6-125
  • Mootorratta alaldi GY6-125Mootorratta alaldi GY6-125
  • Mootorratta alaldi GY6-125Mootorratta alaldi GY6-125
  • Mootorratta alaldi GY6-125Mootorratta alaldi GY6-125

Mootorratta alaldi GY6-125

Max Trading on loonud mootorrattaalaldi GY6-125 jaoks modulaarse tootmissüsteemi, mis suudab kiiresti vahetada populaarsete mudelite (nt Zongshen, Honda, Suzuki jne) ühilduvate versioonide vahel. Minimaalne tellimiskogus on 500 ühikut, säilitades samas tootmisvõimsuse reservi 100 000 ühikut kuus, tasakaalustades pikkade tellimuste nõudlust ja hulgitellimuste nõudlust.

Mootorratta alaldi GY6-125, mida nimetatakse ka alaldi regulaatoriks, on mootori toitesüsteemi "jõukeskus", mis moodustab koos magnetmootori ja akuga toiteallika kolmnurga süsteemi. Selle peamised funktsioonid on kajastatud kahes põhiosas:

Paranduse teisendus:

Magnetmootori töö käigus tekkival vahelduvvoolul (AC) on voolu suuna perioodiliste muutuste ja suurte pingekõikumiste tunnused, mis ei suuda pardaseadmeid otse toita. Mootorrattaalaldis GY6-125 on sisseehitatud sildalaldi ahel, mis lõikab siinuslaine vahelduvvoolu ühesuunaliseks pulseerivaks alalisvooluks nelja dioodi ühesuunaliste juhtivuskarakteristikute kaudu. See protsess on nagu "ühesuunalise ventiili" paigaldamine voolu jaoks, tagades, et vool voolab alati samas suunas. Võttes näiteks 50 Hz vahelduvvoolu, moodustab see pärast alaldamist alalisvoolu 100 pulsatsiooniga sekundis, pakkudes adaptiivset toidet alalisvooluseadmetele, nagu auto heli- ja näidikupaneelid.

GY6-125 Motorcycle Rectifier


Pinge stabiliseerimise kaitse:

Erinevates töötingimustes on mootorratta magnetmootori väljundpinge tugevad kõikumised. Tühikäigul võib pinge langeda kuni 12,5 V, mis muudab aku ujuvlaadimise nõuete täitmise keeruliseks; Suurel kiirusel sõites võib tipppinge ulatuda üle 100 V, ületades kaugelt 12 V aku ohutu ulatuse. Mootorratta alaldi GY6-125 reguleerib dünaamiliselt väljundpinget PWM (impulsi laiuse modulatsiooni) tehnoloogia abil. Kui pinge ületab 14,8 V läve, aktiveerige kohe šundi ahel, et vabastada liigne võimsus; Kui pinge on alla 13,5 V, paraneb laadimise efektiivsus. See mehhanism mitte ainult ei kaitse tõhusalt pliiaku plaatide aktiivset materjali, vältides pliisulfaadi kristallide teket ülelaadimise ja punnitamise tõttu, vaid tagab ka stabiilse esitulede värvitemperatuuri ja süütepooli pideva süüteenergia. Praktilistes rakendustes võib see pinge stabiliseerimisfunktsioon pikendada lambipirnide kasutusiga rohkem kui kolm korda ja süüteküünla süütamise õnnestumise määra saab suurendada 99,8% -ni.

See komponent mõjutab otseselt aku kasutusaega (näiteks YTX9-BS aku laadimis- ja tühjenemiskaitse) ning valgustuse ja süütesüsteemi stabiilsust ning on väikese töömahuga rollerite peamine elektriline komponent. Selle jõudlus mõjutab otseselt sõiduki elektrisüsteemi vastupidavust – kvaliteetsed alaldid võivad suurendada aku töötsüklite arvu 40% ja vähendada ebanormaalsest pingest tingitud elektroonikatõrgete esinemissagedust enam kui 65%.

GY6-125 Motorcycle Rectifier


GY6 125 alaldi 4-juhtmeline ühefaasiline tüüp (põhimudel)

Konstruktsiooniomadused: 4-juhtmelise 4-kontaktilise disainiga see sisaldab 2 vahelduvvoolu sisendliini (kollane/roosa või valge/kollane), 1 alalisvoolu väljundliini (punane) ja 1 maandusjuhet (roheline), mis on suletud valatud alumiiniumkarbis koos jahutusradiaatoriga ja suletud epoksüvaiguga niiskuse vältimiseks.

Pinge stabiliseerimise põhimõte: võetakse kasutusele lühise lõikamise pinge stabiliseerimise tehnoloogia. Kui pinge ületab normi, juhitakse pinget lühise lekke abil. Struktuur on lihtne, hind on madal ja see sobib põhimudelile GY6 125 (näiteks tavalised tõukerattad).

Põhiparameetrid: AC sisendpinge 20-60V, laadimise väljundvool 0-4A, töötemperatuuri vahemik -20 °C kuni 60 °C.


Igapäevase hoolduse tabud

Ilma patareideta on keelatud kasutada alaldeid, vastasel juhul rikub kõrgepinge elektriseadmeid;

Puhastage regulaarselt jahutusradiaatori tolmu, et vältida pikaajalist tühikäigul töötamist (mis võib põhjustada liigset laadimiskoormust);

LED-esitulede ja muude seadmete tagantjärele paigaldamisel tuleks ülekoormuskahjustuste vältimiseks valida suurema väljundvooluga (≥ 6A) alaldi.


Toote parameeter:

GY6-125 mootorratta alaldi

Väärtus

Sisestuse tüüp

Ühefaasiline vahelduvvool

Alalisvoolu väljundpinge (laadimine)

14-14,5±0,5V

Tühikäigu väljundpinge

12,5-13±0,5V

Maksimaalne väljundvool

4A

Juhtmete ühenduste arv

4 rida

Suurus

68x60 mm

Joone pikkus

155 mm


Millised on Max Tradingu toodetud alaldi eelised?

Pinge stabiilsus: kasutades suletud ahela tagasiside juhtimistehnoloogiat, lukustatakse väljundpinge täpselt tervislikus vahemikus 13,8 V ~ 14,4 V, vältides aku ülelaadimist ja paisumist ning tegelikud kõikumised on ainult ± 0,2 V;

Stabiilne vool: sisseehitatud liigvoolukaitseahel, mis sobib suure koormuse stsenaariumide jaoks, kus nii esituled kui ka GPS on samaaegselt sisse lülitatud. Nimivool 18A suudab rahuldada enamiku modifitseerimisvajadusi;

Stabiilne soojuse hajumine: Alumiiniumisulamist ribi disain parandab soojuse hajumise efektiivsust 60% ja kest jõuab 48 ℃ alles pärast pidevat töötamist 3 tundi 45 ℃ keskkonnas, mis on palju alla ohutusläve 70 ℃.


Meie tehas

factory


Kuumad sildid: GY6-125 mootorratta alaldi, mootorratta elektriosade tarnija, kohandatud pingeregulaatori hulgimüük
Saada päring
Kontaktinfo
Mootorrataste mootori osade, mootorrattaülekande osade, mootorrattaga sõitmise osade või hinnaloendi päringutele jätke oma e -kiri meie juurde ja me võtame ühendust 24 tunni jooksul.
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu