Tooted
Honda CG125 mootorratta nookur
  • Honda CG125 mootorratta nookurHonda CG125 mootorratta nookur
  • Honda CG125 mootorratta nookurHonda CG125 mootorratta nookur
  • Honda CG125 mootorratta nookurHonda CG125 mootorratta nookur
  • Honda CG125 mootorratta nookurHonda CG125 mootorratta nookur
  • Honda CG125 mootorratta nookurHonda CG125 mootorratta nookur
  • Honda CG125 mootorratta nookurHonda CG125 mootorratta nookur

Honda CG125 mootorratta nookur

Hiina tootja Max Trading pakub kauplemisteenuseid Honda CG125 Motorcycle Rocker Arm jaoks, mis on CG125 mootori ventiiliahelas kasutatav põhiline ülekandekomponent. Mootorratta klapihoob vastutab nukkvõlli liikumise täpse edastamise eest klapisüsteemile, mängides otsustavat rolli klapi avanemise ajastuse ja käigu juhtimisel.

Honda CG125 mootorratta nookur on mootori klapimehhanismi ülekande võtmekomponent, mis vastutab nukkvõlli liikumise täpse edastamise eest klappidele.

Nagu üks mootori põhiosadest, mida pidevalt tarnibMax kauplemine, see nookur on tuntud oma usaldusväärse konstruktsiooni, hõlpsa reguleerimise ja pikaajaliseks kasutamiseks sobivuse poolest.

Roll mootoris

Honda CG125 mootorisüsteemis toimib klahv "keskrummuna":


Klapi avanemise ja sulgemise aja täpne juhtimine

Tagada, et klapi käik on täpselt kooskõlas mootori töörütmiga

Põlemise efektiivsuse ja tööstabiilsuse säilitamine

Nookuri stabiilsus mõjutab otseselt mootori tühikäigu sujuvust, väljundvõimsust ja pikaajalist töökindlust.

Materjali valiku ja valmistamise alused

Honda CG125 mootorratta nookurvarre valmistamisel kasutatakse peamiselt järgmisi materjalisüsteeme:

  • Kvaliteetne süsinikteras (nt 45# teras)
  • Kõrge tugevusega vähelegeeritud teras

Mõned hilisemad versioonid kasutavad ka legeeritud malmmaterjali koostisi, et veelgi suurendada üldist konstruktsioonitugevust ja väsimuskindlust.

Tänu mõistlikule materjalivalikule ja töötlemise kontrollile on sellel klahvvardal tegelikul kasutamisel järgmised omadused:

Hea tasakaal jõu ja sitkuse vahel

Tugev löögikindlus

Vastupidav deformatsioonile pikaajalisel kõrgsageduslikul tööl


Struktuurne projekteerimine ja hooldussõbralikkus

Reguleeritav klahvvarre struktuur

Honda CG125 mootorratta nookurvarre ots kasutab reguleerimiskruvi ja lukustusmutri kombinatsiooni, mis on CG125 mootorisüsteemis väga küps ja praktiline disainilahendus.

Selle avatud struktuuri eelised hõlmavad järgmist:

Klapi kliirensit saab reguleerida ilma keerulisi komponente lahti võtmata

Intuitiivsemad hooldustoimingud

Vähendab oluliselt tööjõu- ja ajakulusid

Honda CG125 Motorcycle Rocker Arm


Toote parameeter:

Honda CG125 mootorratta nookur

Tehnilised andmed

Üldised mõõtmed

Pikkus: 7,3cm; Laius: 4 cm; Kõrgus: 1,2 cm

Kaal

Umbes 0,23-0,24 kg

Klapi klapihooba tagumine

M5 × 0,5 mm keermega

Käepideme võlli kõrgus

5 cm

Klahvvarre võlli läbimõõt

2,2 cm

Klahvvarre võlli ava läbimõõt

7 mm


Kasutus- ja rakendusstsenaariumid


Honda CG125 mootori remont ja renoveerimine

Mootorratta järelturu varuosad

Mootoriosade partii tarnimine

Üldkasutatavate kuluosade varumine ülemeremaade CG-seeria mudelitele

Mootorratta nookurvars Honda CG125 sobib pikaajalisteks kõrgsageduslikeks töökeskkondadeks ning on mootori sisemise töökindluse oluline garantii.


Tehase ja tarnevõimalused

Professionaalse mootorratta mootoriosade tehasena omab Max Trading:

Stabiilne töötlemise ja montaaži koostöösüsteem

Küpse suuruse ja kvaliteedikontrolli standardid

Sõltumatud lao- ja hulgiveo võimalused

motorcycle engine parts factorymotorcycle factory warehouse

Kuumad sildid: Honda CG125 mootorratta klapihoob, CG125 mootori klapi nookur, mootorratta klapihoob
Saada päring
Kontaktinfo
Mootorrataste mootori osade, mootorrattaülekande osade, mootorrattaga sõitmise osade või hinnaloendi päringutele jätke oma e -kiri meie juurde ja me võtame ühendust 24 tunni jooksul.
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu