Max Tradingu mootorratta mootor KTM200 on loodud spetsiaalselt 2008–2016 KTM200Exc ja mõne KTM250 ja KTM300 mootorratta jaoks. See on suure jõudlusega ja kerge mootori põhikomponent. Alumiiniumisulamist survevalatud korpuse ja suure kasuteguriga püsimagnetiga alalisvoolumootoriga see tasakaalustab väljundvõimsust, soojuse hajumist ja kaitset, kohandudes suure koormuse, kiirete ja keeruliste teeoludega. Kasutades oma küpset tootmis- ja tarnesüsteemi, pakume KTM200 mootorratta mootoreid hulgitarne, originaalseadmete tootjate kohandamise ja ülemaailmseid eksporditeenuseid.
Hiinas Max Tradingu toodetud mootorratast KTM200 iseloomustab tõhus jõuülekanne ja vastupidav struktuur. Selle 15 mm käigukasti väljundvõll, mis on ühendatud spiraalse spiraaliga, haakub tihedalt mootori hooratta rõngasrattaga, et tagada sujuv jõuülekanne. Survevalu alumiiniumsulamist korpus vähendab kaalu ja parandab soojuse hajumist, samas kui tagumist jahutusvõret laiendatakse 5 mm võrra, et tulla toime kõrge temperatuuriga ja suure koormusega keskkondades. Mootori liides on varustatud silikoontihendiga ja väljundvõlli otsal on 35 mm kummist tolmukate, et vältida muda ja vee sissetungimist. IP54 kaitseklass tagab pikaajalise töökindluse.
Mootor kasutab paremaks isolatsiooniks täisplastist harjahoidjat. Käivitusnupp käivitab voolu relee elektromagnetilise mähise kaudu, tagades sujuva käivitamise. Mootorratta KTM200 staator, rootor ja harjahoidik töötavad koos, et tagada pikaajaline stabiilne töö. Toodet kasutatakse laialdaselt maastikumootorratastel, elektrilistel tõukeratastel, ATV-del ning mootorite modifitseerimise ja remondi turul, mis on suure jõudlusega mootorratta jõusüsteemide jaoks ülioluline garantii.
Toote kirjeldus
1. Tõhus jõuülekanne
KTM200 mootorratta mootor kasutab püsimagnetiga alalisvoolumootorit, millel on järgmised omadused:
Kõrge voolu muundamise efektiivsus, maksimaalse töövooluga 80-100A, tagades piisava väljundvõimsuse.
Käigu väljundvõll on 15 mm pikk ja selle ees on spiraalne spline, mis haakub hästi mootori hooratta rõngashammasrattaga, tagades sujuva jõuülekande.
2. Vastupidav struktuurne disain
Mootori põhikorpus kasutab alumiiniumsulamist survevalatud korpust, mis mitte ainult ei vähenda üldkaalu, vaid suurendab ka soojuse hajumist. Tagumist soojuseraldusvõret laiendatakse 5 mm võrra, optimeerides veelgi mootori soojuseraldusvõimet ja kohandudes kõrge temperatuuri ja suure koormuse töökeskkonnaga.
3. Kaitse ja korrosioonikindluse disain
Mootori töökindluse ja vastupidavuse tagamiseks arvestab KTM200 mootorratta mootori disain täielikult kaitsenõudeid:
IP54 kaitseklass: toiteliidesesse on integreeritud silikoontihendusrõngas, et vesi ja muda ei satuks mootori käiguosasse.
Kummist tolmukate: Väljundvõlli ots on varustatud 35 mm läbimõõduga kummist tolmukattega, et vältida muda ja vee sisenemist maastikusõidul.
4. Täppiselektrisüsteem
Mootori harjahoidik kasutab täisplastist struktuuri, mis parandab isolatsiooni jõudlust.
Püsimagnetiga alalisvoolumootoril (PMDC) on järgmised põhikomponendid:
Staator: Püsimagnetid pakuvad tugevat magnetvälja tuge.
Rootor: kasutab hea voolujuhtivuse tagamiseks vasktraadi mähiseid. Harjahoidik: üleni plastist konstruktsioon, mis parandab mootori isolatsiooni ja pikendab kasutusiga.
Need komponendid töötavad koos, et tagada KTM200 mootorratta mootori tõhus töö ja pikaajaline stabiilsus.
Struktuur ja disain
Korpuse materjal: survevalatud alumiiniumisulamist korpus vähendab kaalu ja suurendab soojuse hajumist.
Harja struktuur: Täisplastist harjahoidik parandab isolatsiooni jõudlust ja tagab mootori pikaajalise kasutamise.
Kaitsemeetmed: Kummist tolmukate ja tihendusrõngas takistavad tõhusalt muda ja vee sissetungimist, kaitstes mootori põhikomponente.
Need konstruktsioonid tagavad, et mootor töötab tõhusalt pikka aega karmides keskkondades, muutes selle eriti sobivaks maastikul ja pikamaasõiduks.
Kasutamine ja rakendused
Kohaldatavad mudelid: KTM200Exc (2008-2016 mudelid), KTM250, KTM300 jne.
Rakenduse stsenaariumid:
Sobib maastikumootorrataste, minimootorrataste, ATV-de jne toitesüsteemidele.
Saab laialdaselt kasutada mootorratta mootorite muutmise ja remondi turul.
Parameetri konfiguratsioon
Tehnilised andmed
Parameeter
Nimipinge
12V DC
Tippvõimsus
≥ 1,2 kW
Tühikäigu kiirus
3000-4000 pööret minutis
Isolatsiooniaste
H klass (180 ℃ temperatuuritaluvus)
Pöörlemise suund
Vastupäeva (mõned originaaltehased kasutavad päripäeva)
Hammaste arv
Tavaliselt 9 hammast
Võimsus
Umbes 410 W, mõned võivad ulatuda 450 W-ni
Pakkimine ja kohaletoimetamine
Miks valida Max Trading?
Max kaupleminevõib saada teie pikaajaliseks partneriks. Me mitte ainult ei paku tooteid, vaid pakume ka ühekordset teenust kogu protsessi jaoks alates tootevalikust kuni müügijärgse teeninduse toeni. Teeme mõistlikud logistikakorraldused tellimuste koguse alusel, võtame vastu nii väikeseid kui ka suuri tellimusi ning planeerime mõistlikult kulukulud vastavalt erinevatele olukordadele, et säästa transpordikulusid. Laevasadam on Ningbo sadam ja enam kui 300 konteinerliini katavad enam kui 200 riiki ja enam kui 600 sadamat. Meil on lai valik tooteid, mis vastavad rahvusvahelistele standarditele ja pakuvad 24-tunnist müügijärgset tuge.
Tootmisallika tugevus: meil on täiustatud CNC laserlõikamis- ja stantsimisseadmed, mis tagavad, et iga libisemisplaadi täpsusviga kontrollitakse 0,5 mm piires.
Range teekatse: iga toode läbib enne masstootmist tõelise maastikukatsetuse tagamaks, et see ei tekita ebatavalist müra ega nihkumist äärmuslike vibratsioonide korral.
Ülemaailmne turustustugi: professionaalse mootorrattaosade tarnijana toetame OEM-i kohandamist ja pakume ülemaailmsetele hulgimüüjatele stabiilset laoseisu ja kiiret logistikat.
Mootorrataste mootori osade, mootorrattaülekande osade, mootorrattaga sõitmise osade või hinnaloendi päringutele jätke oma e -kiri meie juurde ja me võtame ühendust 24 tunni jooksul.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika