36L mootorratta alumiiniumsulamist pakiruum

Max kauplemine tarnija 36-liitrine mootorratta alumiiniumsulamist pakiruum esindab materjali tugevuse, läbimõeldud disaini ja kasutajale orienteeritud funktsioonide täiuslikku harmooniat. See pakiruum on mõeldud tõsisele sõitjale, kes hindab vastupidavust, kerget disaini ja optimeeritud ruumi. Alates suure jõudlusega lennundusklassi alumiiniumisulamist kuni täiustatud tootmisprotsessideni – see pagasiruum on loodud taluma ka kõige raskemaid tingimusi, pakkudes samas suurepärast funktsionaalsust.

Materjalid ja viimistletud: kõvad materjalid, mis tagavad ületamatu vastupidavuse

Mootorratta 36-liitrise alumiiniumsulamist pagasiruumi keskmes on 5. või 6. seeria lennundusklassi alumiiniumsulam, mida on tugevdatud T6 kuumtöötlusprotsessiga. Selle tulemuseks on muljetavaldav tõmbetugevus, mis ületab 310 MPa ja ületab tunduvalt tööstusstandardeid. Sellega on pagasiruum loodud nii suure löögikindluse kui ka kerge jõudlusega, mistõttu on see suurepärane valik neile, kes nõuavad pikaajalist vastupidavust.

Kast ise on valmistatud 1,2-1,5 mm paksusest kuldplaadist, mis loob täiusliku tasakaalu tugevuse ja kaalu vahel, hoides kasti kogukaalu vahemikus 5-7 kg. Võrreldes sarnase mahutavusega ABS-pagasiruumiga, lisab alumiiniumsulamist pakiruum vaid 20–30% rohkem kaalu, tagades mootorratta tagavedrustuse stabiilse ja vähese mõjuga kogemuse.

Peamised omadused:

EPDM kummist tihend:Pagasiruumi servade tihendussüsteemil on suure jõudlusega EPDM-kummist ribad, mis toimivad hästi temperatuurivahemikus -40 °C kuni 120 °C. See tagab suurepärase elastsuse ja tagab, et kumm ei vananeks ega pragune enneaegselt.

304 roostevabast terasest luku komponendid:Kõrge täpsusega 304 roostevabast terasest valmistatud lukumehhanismid on korrosioonikindlad, tagades sujuva funktsionaalsuse nii vihma kui ka merevee tingimustes.

Aerodünaamiline disain:Pagasiruumi integreeritud stantsimisprotsess tagab täpsuse ümmarguste kaarenurkadega, mis vähendavad tuuletakistust ja parandavad aerodünaamikat, säilitades samal ajal ohutuse ümarate servadega, mis väldivad kokkupõrkeohtu.

Anodeeritud või elektrostaatiline kate:Tippmudelitel on anodeeritud või elektrostaatiline pihustustehnoloogia, nagu YAMAHA originaalne mattmust kate, mis tagab 4H pliiatsi kõvaduse, et parandada kulumiskindlust ja UV-/vihmapiiskade kaitset.

Mahutavus ja ruum: praktiline disain igaks sõiduks

36-liitrise ruumiga pagasiruumis on täiuslik tasakaal mahutavuse ja praktilisuse vahel, mistõttu on see ideaalne nii pendel- kui ka pikemateks reisideks.

Standardne salvestusmaht:

Mahutab hõlpsasti 1 täiskiivri (kaasa arvatud kahe objektiiviga maastikukiivrid), paari ratsutamiskindaid ja kokkupandavate vihmamantlite komplekti.

Teise võimalusena mahub kaks poolkiivrit koos täiendavate isiklike esemetega, nagu tualetitarbed või tööriistad.

36-liitrise pagasiruumi välismõõtmed (38 cm × 31 cm × 33 cm) pakuvad 30% suuremat mahutavust kui 36-liitrine mootorratta alumiiniumsulamist pakiruum, kuid on siiski kompaktsem ja hõlpsamini käsitsetav kui 45-liitrine mudel, mis sobib suurepäraselt linnasõiduks.

Uuenduslik partitsioonide salvestusruumi disain:

Tipptasemel versioon on varustatud uuendusliku modulaarse salvestussüsteemiga, millel on:

Eemaldatavad ABS-vaheseinad ja Oxfordi riidest võrkkotid, mis võimaldavad teil hoiuruumi oma vajadustele vastavaks kohandada.

Sametise voodriga kiivri sahtel, mis kaitseb kriimustuste ja löökide eest.

Võrkkott, mis hoiab kindlalt teravaid esemeid, nagu tööriistad ja võtmed, vältides teie kiivri kahjustamist.

Kolmemõõtmeline võre hoiustamisstruktuur kasti kaanel koos takjakinnitusega kottidega väikeste esemete, nagu dokumendid, rehviparanduskomplektid ja muu, korrastamiseks.

Paigaldussüsteem: lihtne seadistamine, tugev tugi

Max kauplemineu 36-liitrine mootorratta alumiiniumsulamist pakiruum on mõeldud lihtsaks ja tööriistavabaks paigaldamiseks. Professionaalsete tööriistadega, nagu kuuskantvõti, Phillipsi kruvikeeraja ja tippmudelite puhul pöördemomendivõti, saate oma pagasiruumi kiiresti seadistada vaid 20–30 minutiga ilma professionaalse abita.

Paigaldamise esiletõstmised:

Eelpuuritud täppisalused:Pagasiruum on varustatud täpselt eelpuuritud alustega, mis muudavad paigaldamise imelihtsaks.

Stabiilsustest:Pärast paigaldamist hoitakse pagasiruumi külgvõnkumine rangelt 3 mm piires, tagades stabiilsuse isegi suurtel kiirustel ning minimeerides vibratsiooni ja müra.

Toote parameeter:

Uuenduslikud uuendused: kus Max Trading paistab silma

Max kauplemine jätkab mootorratta pagasiruumi disaini piiride nihutamist. Järgmised uuendused näitavad, kuidas ettevõte on pühendunud toote jõudluse parandamisele:

Kerge täiustus:

Traditsioonilised metallist pakiruumid on sageli rasked, põhjustades tagarataste kõikumist ja ebastabiilsust. Max Tradingu hübriidstruktuur, mis ühendab lennunduskvaliteediga alumiiniumisulami ja ülitugeva ABS-i, vähendab pagasiruumi kaalu 4–5 kg-ni, säilitades samal ajal konstruktsiooni terviklikkuse ja stabiilsuse.

Tuuletunnelites testitud aerodünaamilised täiustused suurendavad ohutut kiirust 60 km/h-lt üle 80 km/h, suurendades ohutust suurel kiirusel sõitmisel.

Integreeritud vormimisprotsess:

Keevitamise ja splaissimise asemel moodustatakse Max Tradingu 36L mootorratta alumiiniumsulamist pagasiruum integreeritud stantsimistehnoloogia abil. See kõrvaldab õmbluste vahed, muutes pagasiruumi veekindlaks. Tulemuseks on 90% väiksem vee imbumine võrreldes keevitatud mudelitega. Isegi tugeva vihmasaju või kõrge rõhu all oleva veepihustus korral jääb teie varustus kuivaks.

Kuidas muuta materjalid Max-kaubanduses vastupidavateks toodeteks?