GY6 150CC mootorratta süütepool

Mootorratta süütepool GY6 150CC (tööstuses tuntud ka kui "kõrgepingepool") on mootorratta süütesüsteemi põhikomponent, mis toimib süsteemi "pingevõimenduskeskusena". Spetsiaalselt 12V toitesüsteemide ja 150CC neljataktiliste mootorite jaoks loodud see kasutab elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet, et tõhusalt võimendada 100–400 V madalpinge impulssvoolu CDI-süüturist kõrgepingevooluks 8–13 KV, edastades selle täpselt süütesegule ja käivitades süütesegu. silinder.

Peamised omadused:

Pinge võimendusfunktsioon: võimendab madalpinge impulsse kuni 13 KV pingeni, tagades võimsa süüte.

Täpne süüde: edastab tõhusalt süütevoolu, tagades mootori stabiilse töö erinevates töötingimustes.

Mõeldud 150CC jaoks: optimeeritud 150CC neljataktiliste mootorite jaoks, pakkudes täpset süütejuhtimist, et parandada mootori jõudlust ja kütusesäästlikkust.

Kohaldatav ulatus:

Sobib GY6 150CC mootorratastele. Kas igapäevaseks sõitmiseks või pikamaareisiks, Max Trading GY6 150CC mootorratta süütepool tagab vastupidava ja stabiilse jõudluse, tagades teie mootorratta mootori sujuva töö.

Mootorratta süütepooli GY6 150CC puhul mängib süütepool absoluutselt üliolulist rolli; "energiavõimendiks" nimetamine on täiesti sobiv. Protsess on lihtne: esiteks laadib magneto madalpinge süütepool CDI kondensaatorit, salvestades elektrienergiat; kui päästikupool tuvastab süütesignaali, juhib CDI-s olev türistor koheselt, vabastades salvestatud elektrienergia; siinkohal läheb süütepool tööle, muundades madalpinge elektri otse kõrgepinge elektriks, mis seejärel kõrgepingejuhtme ja korgi kaudu edastatakse süüteküünlale, purustades koheselt süüteküünla elektroodide vahelise pilu ja tekitades sädeme, viies sellega lõpule kogu süüteprotsessi.

Eksklusiivne konstruktsioonikujundus (GY6 150CC kohandatud funktsioon)

Põhikomponendid:Võttes kasutusele trafostruktuur "topeltmähis + raudsüdamik" – madalpinge mähis (primaarmähis) on keritud 0,5 mm paksuse emailtraadiga (umbes 200 pööret), kõrgepingepool (sekundaarmähis) on keritud 0,08 mm peene emailtraadiga (umbes 15 000 pöördega rauast koonussüdamikku) ja on valmistatud kõrge rauast kuni silconi keerdusega. magnetjuhtivus. Väliskest on valmistatud leegiaeglustavast ABS-materjalist ja on niiskuse vältimiseks suletud epoksüvaiguga. Kõrgepinge väljundots on varustatud 135° veekindla kõrgsurvekorgiga, mis sobib tõukeratta mootoriruumi niiskesse keskkonda.

Paigaldamine ja liides:Ühe auguga fikseeritud disain, sobib paigaldusklambrite paigaldamiseks mootori vasakule küljele või silindripea lähedale; Sisendots on 2-kontaktiline pistikliides (ühendatud CDI ja maandusega) ning väljundots on Φ 8 mm kõrgepingeliides pikkusega 12–14 tolli (umbes 30–35 cm), mis vastab otseselt enamiku GY6 150CC mudelite juhtmestiku nõuetele.

Toote parameeter:

Millised on Max Tradingu populaarsete süütepoolide omadused?

1. Tugev energia: kasutades suure tihedusega emailitud traadi mähist (traadi läbimõõt 0,08 mm, pöördeviga ≤ 1%), on sekundaarpinge väljund stabiilne 30-40 kV juures ja süüteenergiat suurendatakse 25%. Isegi kõrgel kõrgusel ja madalal temperatuuril -30 ℃ keskkondades võib see saavutada kiire käivitumise ja vältida tühikäigul raputamist;

2. Tugev stabiilsus: rauasüdamik on valmistatud kõrge ränisisaldusega teraslehest (3,5% ränisisaldusega), läbilaskvust suurendatakse 15% ja hüstereesikadu on tõhusalt vähendatud. Korpus on valmistatud PA66 + klaaskiudkomposiitmaterjalist, millel ei ole deformatsiooni pärast kõrge ja madala temperatuuriga tsüklikatseid vahemikus -40 ℃ kuni 120 ℃. IPX6 veekindel disain suudab toime tulla vihmasaju ilmaga ja talub vibratsioonikatses 2500 Hz kõrgsageduslikku vibratsiooni;

3. Tugev kohanemisvõime: hõlmates erinevaid silindrite numbreid, nagu ühe silindriga, kahe silindriga ja nelja silindriga mudeleid, pakkudes kahte pingespetsifikatsiooni 12 V/24 V, juhtmeklemmid ühilduvad peavoolu liidestega, nagu AMP ja Delphi, ning suudavad kohaneda enam kui 96% globaalsetest peavooludest, nagu näiteks Hondawasaki kaubamärgid, nagu Hondawasaki probleem, mootorratas, Yamaha jne. ristmudeli kohandamisest.

Meie ladu