Tooted

Max Trading on Hiina tarnija, kes on spetsialiseerunud mootorratta LED-reguleeritava suunatulede vilkuri tootmisele. Ootame päringuid kõigilt partneritelt ja Max Trading pakub teile soodushindu.

Max Trading on Hiina tarnija, kes on spetsialiseerunud mootorratta käivitusrelee GY6-125 tootmisele. Me hõivame turul koha kvaliteetsete toodete ja soodushindadega. Samal ajal toodab Max Trading muid mootorratta süütetarvikuid. Huvi korral saate tutvuda meie ettevõtte tootekataloogiga.

Max Trading on loonud mootorrattaalaldi GY6-125 jaoks modulaarse tootmissüsteemi, mis suudab kiiresti vahetada populaarsete mudelite (nt Zongshen, Honda, Suzuki jne) ühilduvate versioonide vahel. Minimaalne tellimiskogus on 500 ühikut, säilitades samas tootmisvõimsuse reservi 100 000 ühikut kuus, tasakaalustades pikkade tellimuste nõudlust ja hulgitellimuste nõudlust.

Max Trading tarnija on YTX9-BS mootorratta akut põhjalikult uurinud ja tootnud üle kümne aasta. Täpselt rahvusvahelise turu nõudluse ja täieliku keti teenindusvõimaluste mõistmisega on ta loonud kvaliteetseid akutooteid, mis sobivad mitmele ülemaailmsele stsenaariumile ja standardile, muutudes välismaiste mootorrattatootjate ja tarvikute edasimüüjate eelistatud partneriks.

Max Tradingu Honda CG125 mootorratta ülemine ühendusplaat on põhikomponent, mis on spetsiaalselt välja töötatud mudeli CG125 jaoks. Sellel on bumerangi stiilis kolmepunktiline stabiliseerimisstruktuur, vaheseintega, paksendatud, kerge disain ja ülitugevad stantsimis-/survevaluprotsessid. See ühildub originaalse esihargi, amortisaatorite ja raamiga, pakkudes suurt tugevust, stabiilset käsitsemist, lihtsat paigaldamist ja korrosioonikindlust. See on sihitud Kagu-Aasia, Lõuna-Ameerika ja Euroopa ülemaailmsetele pendelrände- ja muudetud mootorrataste turgudele ning on usaldusväärne valik sõidukite komplektsete osade, remondi- ja ekspordihangete jaoks.

JOG125 mootorratta roolisammas on Hiina tootja ja tarnija Max Tradingu poolt spetsiaalselt tõukeratta mootorrataste jaoks loodud ühes tükis roolisammas. Sellel on keevitatud integreeritud struktuur ja täpne sepistamisprotsess, kasutades 20# õmblusteta terastorusid ja standardiseeritud kuumtöötlust. Pind on roostekindluse ja vastupidavuse tagamiseks töödeldud fosfaatkrundi ja musta värviga. Valmistatud rangelt vastavalt originaalseadmete tootja (OEM) standarditele, sellel on täielikult suletud laagrikaitse, peegelklassi hõõrdepinna täpsus ja kõrge tugevusega väsimuskindlus. Standardsed paigaldusmõõtmed võimaldavad otsest sobitamist esihargi ja juhtrauaga, mistõttu sobib see kõrgsageduslikuks linnasõiduks.