YAMAHA FZ16 mootorratta kiirusandur on sõiduki üldise kiiruse mõõtmise süsteemi põhikomponent. Max Trading on süstemaatiliselt optimeerinud oma konstruktsiooni, signaalitöötlust ja paigalduse sobitamist, et vastata igapäevase sõidu stabiilsus- ja täpsusnõuetele, säilitades samal ajal mõistliku kulude kontrolli.
Võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste kaabli abil juhitavate kiirusanduritega, kasutab see mudel kontaktivaba signaali hankimise meetodit. See vähendab tõhusalt mehaanilist kulumist ja minimeerib pikaajalisi vigade kõikumisi, muutes selle sobivamaks kaasaegsete digitaalsete instrumentide süsteemide jaoks.
Andur muudab hammasratta pöörlemissignaali magnetoelektrilise induktsiooni abil elektrisignaaliks. Sisemine magnet ja mähis on täpselt sobitatud ja kalibreeritud, et säilitada pidev ja stabiilne impulsi väljund madalal ja keskmisel kuni suurel kiirusel.
Signaali muundamise viivitust juhitakse madalas vahemikus, toetades sagedasi kiirendus- ja aeglustusstsenaariume, mis on tavalised linnasõidul.
Isegi mägiteedel või pidevatel kurvidel sõites säilitab YAMAHA FZ16 mootorratta kiiruseandur reaalajas kiiruse tagasisidet, et näidiku kuvada ühtlaselt.
Mootorrattad töötavad avatud välitingimustes pikka aega. Seetõttu on Max Trading tugevdanud YAMAHA FZ16 mootorratta kiirusanduri konstruktsioonikaitset, et parandada vastupidavust ja kasutusiga.
Korpus on valmistatud komposiitmaterjalidest, millel on tugev löögikindlus ja mis talub igapäevast teevibratsiooni ja väiksemaid välismõjusid, ilma et see mõjutaks sisemist jõudlust.
Andur kasutab positsioneerimisstruktuuri koos poltkinnitusega. See ühtib FZ16 algse paigaldusasendiga, tagades lihtsa paigaldamise ilma keerukate muudatusteta.
Digitaalse näidikuploki andmeallikana mõjutab YAMAHA FZ16 mootorratta kiirusandur otseselt kiiruse kuvamise ja läbisõidu arvutamise täpsust.
Auto algse ECU-süsteemiga integreerituna võimaldab see:
Andur säilitab stabiilse signaaliväljundi isegi väikeste pingekõikumiste korral, vähendades armatuurlaua valehäirete tõenäosust.
|
YAMAHA FZ16 mootorratta kiirusandur |
Väärtus |
|
Üldmõõtmed |
38 mm (P) × 22 mm (L) × 18 mm (K) |
|
kogukaal |
≈45 g |
|
Kaitse tase |
IP54 (tolmu- ja pritsmekindel) |
|
Paigalduspilu (koos hammasrattaga) |
0,42-0,80 mm |
|
fikseerimise meetod |
Positsioneerimistihvt + M6 polt topeltkinnitus |
|
mõõtmisvahemik |
Sõiduki kiirus 0-140 km/h (vastab kiirusele 0-10000 p/min) |
|
mõõtmise täpsus |
±0,5 km/h |
Tipptasemel turud Euroopas ja Ameerikas: intelligentsete kiirusandurite arendamine, mis toetavad CAN-siini sidet tipptasemel mudelitele, nagu BMW ja Ducati. See mitte ainult ei suuda täpselt väljastada kiirusandmeid, vaid suudab ka sünkroonida anduri tööolekut ja veadiagnostika teavet reaalajas, integreeruda sujuvalt sõiduki elektroonilise juhtimissüsteemiga ning pakkuda intelligentse ja turvalise sõidukogemuse tippkasutajatele.
Kagu-Aasia majandusturg: tutvustame mehaanilist hammasratta kiiruse andurit, mis ühildub tavapäraste 125- ja 150-kuubikuliste majandusmudelitega. Paigaldusstruktuuri optimeerimisega vähenevad paigaldamise raskused ja maksumus. Varustatud samaaegselt mitmekeelsete paigaldusjuhistega, pakkudes lokaliseeritud pakendikujundust, mis sobib sügavalt Kagu-Aasia turu kasutusharjumuste ja esteetiliste eelistustega.
Muudetud autode turg: uurige põhjalikult modifitseerimishuviliste isikupärastatud vajadusi, toetage tuvastusvahemiku ja signaali väljundsageduse paindlikku reguleerimist ning kohandage välimuse värve, et luua ainulaadseid kiirusandureid, mis aitavad parandada muudetud autode jõudlust ja välimust.
Aadress
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou piirkond, Ningbo linn, Zhejiangi provints, Hiina
Tel
E-post
