Müüa kvaliteetne GY6 200cc mootorratta mootor

Max Tradingu toodetud rannaratta mootoriseeria - Müüa kvaliteetne GY6 200cc mootorratta mootor, paindliku hinnaklassi ja massilise kohandamise toega. Olenemata kogusest on tarneaeg stabiilne, ulatudes viiest päevast kuni ühe kuuni. Kõik Max Tradingu GY6 200cc ATV mootorid on täiesti uued ja ehtsad, kokku pandud professionaalsete koosteliinide abil. Kõik tehnilised või valikuküsimused on tagatud müügijärgse teenindusega.

1. Kvaliteetsed tarvikud, usaldusväärne struktuur ja äärmiselt madalad hoolduskulud

1.1 Küps ja vastupidav klassikaline disain, mis on ühendatud kvaliteetsete uute tarvikutega

See müügis olev kvaliteetne GY6 200cc mootorratta mootor on välja töötatud Honda GY6 mudeli põhjal. Ühesilindriline neljataktiline kahe klapi struktuur on lihtne ja stabiilne. Turu-uuringute kohaselt on sellel mootori konfiguratsioonil madal rikete määr ja tugev vastupidavus. Malmist silindrikorpuse, sepistatud kolvi ja sundõhkjahutuse kombinatsioon väldib vee lekkimist, on kulumiskindel ja vastupidav ning sobib maastikul ja tolmuses keskkonnas. Kõik tarvikud on 100% täiesti uued, kõrvaldades vanadest osadest põhjustatud õlilekke ja ebapiisava võimsuse probleemid.

1.2 Mugav hooldus ja ülimadalad hoolduskulud

Tagurpidikäiguga ATV mootori osad on tugeva universaalsusega ning turul on piisavalt varuosasid, mis sobivad GY6 200cc maastikusõidukitele, muutes vahetuse mugavaks ja kuluefektiivseks. Igapäevane hooldus (õli, süüteküünalde vahetus või õhufiltrite puhastamine) on hõlpsasti teostatav ja seda saab teha ise või teha tavalises remonditöökojas. Tavakasutuse ja regulaarse hoolduse korral võib müüa kõrge kvaliteediga GY6 200cc mootorratta mootor sõita 30000–50000 kilomeetrit. Pikaajaline hoolduskulu on väga madal, mistõttu on see väärt valik vähese hooldusega ja suure vastupidavusega ATV mootorite jaoks.

2. Võimsus ja juhitavus – kohandatav mitmele stsenaariumile, pikk kasutusiga

2.1 GY6 200cc ATV mootoril on tugev võimsus ja tundlik reaktsioon

Võrreldes traditsioonilise 125/150cc GY6 mudeliga on 200cc töömahuga rohkem jõuvarusid, mille maksimaalne hobujõud on 9,12HP/7500r/min ja maksimaalne pöördemoment 10Nm/5500r/min. Kiirem kiirendamine, seistes silmitsi selliste stsenaariumidega nagu kahekohaline hõivatus ja maastikul tõus, on kiirendus tundlik ja algab kohe, samas kui kütusekulu kontrollitakse ka säästlikumalt. Standardsed paigaldusavad ja liidesed, mis ühilduvad enamiku ATV-de, gokartide ja maastikusõidukitega, saab paigaldada kohe pärast saabumist, mistõttu on see ATV mootorite asendamisel eelistatud valik.

2.2 Pidevalt muutuv käigukast, mida nimetatakse CVT-ks, sisemise tagurduskäiguga, maksimeerib praktilisust

See müügis olev kvaliteetne GY6 200cc mootorratta mootor on varustatud integreeritud CVT süsteemiga, mis eemaldab vajaduse käsitsi juhitava käiguvahetuse järele. Käivitamine ja kiirendamine on sujuv ning sõitja peab keskenduma ainult juhtimisele, ilma et käiguprobleemid teda segaks. Isegi algajad saavad kergesti sõita. CVT suudab ka ülekandearvu automaatselt reguleerida vastavalt koormusele, piisava pöördemomendiga madalatel pööretel, muutes ronimise ja hädast väljumise lihtsamaks. Sisseehitatud tagurduskäigu struktuur välistab vajaduse täiendavate tagurduskäigukomplektide järele, muutes auto ümberpööramise ja teisaldamise kitsastes kohtades lihtsaks, suurendades toote kasutusstsenaariumide praktilisust ja paindlikkust.

3. Lihtne käivitada ja kasutada – murevabad välistseenid

3.1 Kahekordne käivitusrežiim, hädakaitsega

Käivitusrežiimi topeltkaitse, lisaks elektrikäivitamisele on see varustatud ka manuaalse tõmbekäivitusega (manuaalne tõmbeköis). Kui aku saab tühjaks või väljas talitlushäireid esineb, saab selle käivitada otse nöörist tõmmates. Täieliku avariivõimega väldib see lõksu jäämist ja sobib väga hästi välioperatsioonideks või riskide uurimiseks.

3.2 Kompaktne üldine struktuur ja lai kohanemisvõime

Õhkjahutusega GY6 mootor on väikese mahu ja mõõduka kaaluga, mistõttu sobib see väga hästi selliste mudelite nagu rannarataste, kardisõidukite ja eakate tõukerataste jõuallika muutmiseks ja asendamiseks. Paigaldamine ja silumine on väga mugavad ning paljusid mudeleid saab isegi kohapeal otse välja vahetada.

Toote parameeter

Max Tradingu soovitused ATV käsitsi väntatavate mootorrataste mootorite hoolduseks

Kütusevalik: valige pliivaba bensiin 92 või kõrgem, kuna halva kvaliteediga mootoriõli võib kergesti põhjustada süsiniku kogunemist ja süüteküünalde sagedast kahjustamist.

Rihma hooldus: Pidevalt muutuva käigukastiga mootori rihm on eriti vastuvõtlik õli saastumisele. Käigukasti puhastamisel olge ettevaatlik, et õli ei puutuks rihmaga kokku, kuna see kiirendab rihma vananemist ja purunemist.

Tagurduskäiguõli: Soovitatav on seda vahetada iga 3000 km järel, kasutades 80W-90 käigukastiõli, mis võib oluliselt pikendada tagasikäigu mehhanismi eluiga.

Peamised tabud GY6 200cc ATV mootori kasutamisel

1. Pikaajaline suure koormusega töötamine on keelatud:

Õhkjahutusega mootorite jahutav toime ei ole nii hea kui vesijahutusel. Ärge ronige ega vedake raskeid koormaid kauem kui pool tundi, eriti kõrge intensiivsusega töötamisel kõrge temperatuuriga ilmaga.

2. Ärge kiirustage uuesti gaasi vajutama, kui auto on külm:

Pärast käivitamist laske mootoril puhverdada 30 sekundit kuni 1 minutini ja oodake enne käivitamist, kuni õli on komponendid täielikult määrinud. See meetod võib ka silindri eluiga pikendada.

3. Tagasikäik nõuab parkimist:

Pange tähele, et kui soovite tagurpidikäigu sisse lülitada, peate ootama, kuni sõiduk täielikult peatub. Jõuga ümberlülitamine kahjustab koheselt tagurpidikäiku ja remondikulu on äärmiselt kõrge.