See YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-taktiline manuaalsidur on suure jõudlusega neljataktiline ühesilindriline jõuallikas, mis on loodud spetsiaalselt maastikusõidukite väikestele mootorratastele ja boksimootorratastele ning ühildub CRF50 ja XR50 sõidukiraamidega. Toode on varustatud professionaalse õlijahutusega jahutussüsteemiga ning rõhu ja pritsmetega kahekordse määrimisprotsessiga, mis tagab stabiilse võimsuse. Max Trading võib pakkuda ka erinevaid mootoriosi ja hooldustööriistu, et rahuldada hilisemaid hooldusvajadusi.
Max Trading mootoriga on tehases kaasas täielik tarvikute komplekt, sealhulgas jalgkäivituskomponendid, käigukang, sisselasketoru, tihend ja täielik komplekt polte. Täiendavaid tarvikuid pole vaja ning neid saab otse paigaldada ja kasutada. YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-taktiline manuaalsidur kasutab jalgkäivitusrežiimi ja neljakäigulise manuaalkäigukasti konstruktsiooni, millel on tundlik ja sujuv juhitavus, selge käiguvahetus ning igapäevase jalgrattasõidu ning sõiduki muutmise ja uuendamise vajadused.
1. Õlijahutusega suure jõudlusega võimsus, vastupidav ja stabiilne ning madala rikkemääraga
1.1 Professionaalne õlijahutuse soojuse hajutamine + topeltmäärimissüsteem, vastupidav ja kauakestev
See 140CC neljataktiline ühesilindriline 140cc 4-taktiline õlijahutusega mootor on ülemeremaade populaarne modifikatsioon YX140 1P56FMJ, mis on spetsiaalselt loodud maastikutingimuste jaoks, optimeerides traditsiooniliste õhkjahutusega mootorite puudusi. Professionaalne õlijahutusega jahutusstruktuur koos surve- ja pritsmemäärimissüsteemiga suudab kiiresti eemaldada suure koormuse tõttu tekkiva kõrge temperatuuri. Stabiilne soojuseraldus- ja määrimissüsteem tagab, et mootor säilitab head töötingimused pikaajalisel maastikul sõitmisel, võidusõidul ja pideval suurel kiirusel.
1.2 Kuldsed võimsuse parameetrid koos käigu reguleerimisega, tasakaalu jõudlus
Sellel maastikurattamootoril on tehnilised võimsusparameetrid, maksimaalne võimsus on 7,0 kW ja maksimaalne pöördemoment 9,5 N. m. See on varustatud 2-klapilise täppississelaskestruktuuri ja teadusliku kuldse surveastmega 8,8:1, mis tagab tugeva käivitusjõu ja sujuva kiirenduse. Samal ajal on YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-taktiline manuaalsidur standardvarustuses 4-käigulise manuaalse siduriga neljakäigulise käigukasti struktuuriga, millel on selge käigujaotus, sujuv käiguvahetusühendus, tundlik siduri juhtimine ja ilma mahajäämise või väljalülitumiseta.
2. Universaalne kohandamine kõigile mudelitele
2.1 Kõrge raami ühilduvus, universaalne mitme sõidukimudeli jaoks
See horisontaalne 140 cm3 mootor ühildub originaalsete boksirattaraamidega CRF50 ja XR50 ning sobib enamiku turul olevate väikeste maastikumootorrataste ja boksimootorrataste võimsuse muutmise ja vanade mootorite asendamise stsenaariumide jaoks. Kere suurus on korrapärane ja aukude asukohad on täpselt kooskõlas tööstuse standarditega, mistõttu on see eelistatud pit bike asendusmootor nišiautode muutmisel ja vanade autode asendamisel.
2.2 Täielik tarvikute komplekt muretuks paigaldamiseks
YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-taktiline manuaalsidur toetab otsest poltidega asenduspaigaldust. Kogu masin on tehases varustatud täieliku tarvikute komplektiga, sealhulgas jalgkäivituskomponendid, käigukang, spetsiaalne sisselasketoru, tihend ja täielik komplekt kinnituspolte. Klient ei pea peale komplektse masina kättesaamist lisavaruosi ostma.
3. Täiesti uus masin, millel on kõrge konfiguratsioon ja kulutõhusus
3.1 Täielik tipptasemel kokkupanek, keeldub renoveerimast
See YX140 140cc pit bike mootor on varustatud küpse ja stabiilse 1P56FMJ originaalse tehase standardkonfiguratsiooniga, mis on tehases terviklik integreeritud komplekt. Erinevalt turul olevatest madala hinnaga mudelitest, mida on oluliselt vähendatud, renoveeritud ja kokkupandud, on see mootor oluliselt parandanud üldist vastupidavust riistvarastruktuuri osas ning selle maine on lõpuks stabiilne ja kontrollitav.
3.2 Kerged väliskaubanduse spetsifikatsioonid, madalamad logistika- ja laokulud
Vastuseks piiriülese kaubanduse ja välismaiste kasutajate vajadustele on YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-taktiline manuaalsidur kerge üldise disainiga, mille netokaal on vaid 23 kg. See on varustatud kompaktse standardse pakendi suurusega 500 × 400 × 350 mm, mis on väikese suurusega ja hõlpsasti käsitsetav, vähendades tõhusalt rahvusvahelist logistikavedu ning ülemere lao- ja virnastamiskulusid.
Toote parameeter:
Nimi
YX140 140cc 4-taktiline käsitsi sidur
Kategooria
Mootorratta mootori kokkupanek
Mudel
4-taktiline, alumiiniumist ühesilindriline, 2-klapiline, õlijahutusega, horisontaalne mootor
Käivitusmeetod
Jala aktiveerimine
Siduri režiim
Manuaalne sidur
Käik
0-1-2-3-4 neljakäiguline käigukast
Silindri läbimõõt x käik
56mm × 57mm
Kompressiooniaste
8,8:1
Maksimaalne kasulik võimsus
7,0 kW / 8500 r/min
Maksimaalne pöördemoment
9,5N・m / 5500r/min
Määrimismeetod
Surve+pritsme komposiitmääre
Toetavad manused
Jalgkäiviti, käigukang, sisselasketoru, tihendikomplekt, täielik poltide komplekt
Netokaal
23 kg
Pakendi välismõõtmed
500×400×350 mm
YX140 mootori paigaldamise etapid
1. Ettevalmistus enne paigaldamist
Puhastage raami paigaldusasend, kinnitage ühilduvus raamiga CRF50/XR50 ning kontrollige kogu masina ja tarvikute olekut
Valmistage ette põhilised demonteerimis- ja monteerimistööriistad, et tagada sõiduki väljalülitamine ja kere fikseerimine
2. Masina joondamine ja fikseerimine
Joondage YX140 horisontaalse mootoriga raami kinnitusavadega ja sisestage see täpselt
Sisestage sobivad kinnituspoldid ja pingutage neid järk-järgult diagonaalselt
3. Torujuhtmete ja tarvikute paigaldamine
Paigaldage sobiv sisselasketoru ja tihend ning ühendage need tihedalt
Pange käigukang ja jalgkäivitusosa kokku, reguleerige käiguasendit (0-1-2-3-4) ja tagage sujuv käiguvahetus
Ühendage õliahel, elektriahel ja sidurikaabel, reguleerige tundliku töö tagamiseks siduri kliirensit
4. Kulumaterjalide täitmine ja kontroll
Lisage sobiv mootoriõli, täitke masina rõhu ja pritsmemäärimise nõuded ning kontrollige õlitaseme standardit
Kontrollige veelkord kõiki polte, torustikke ja liideseid, et veenduda, et paigaldus pole lahti ega puudu
5. Proovisõit ja silumine
Käivitage süüde jalgadega, töötage tühikäigul 3–5 minutit ja kontrollige, kas kehal pole ebatavalist müra, õlilekkeid või kõrget temperatuuri.
Madala kiirusega proovisõit, käiguvahetus, sidur ja väljundvõimsus ning kui reguleerimisel pole vigu, saab seda tavapäraselt kasutada
Mootorratta mootori osade, mootorratta käigukasti osade, mootorratta sõiduosade või hinnakirja kohta päringute korral jätke meile oma e-kiri ja me võtame teiega 24 tunni jooksul ühendust.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika